人孔的设置
铁路或马路交越处，管道两端要设置人孔；在管道分支、转弯和引入处要设置人孔；在有加感箱的地点要设置人孔。人孔宜设在马路坡度转折处、街道中心花园间的横道旁、街道转折处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通信线路引入点。
人孔不宜设在重要建筑物的门口（例如汽车库、---等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、紧靠消火栓或水井处、屯放器材地点，以及有其他地下管线经过的地方。
一般说来，在直线通信管道中间设置直通人孔；在直线通信管道上有另一方向分歧通信管道时，在分歧点上设置三通人孔；在纵横两条通信管道交叉点上设置四通人孔；在弧形、弯曲管道折点上设置斜通人孔，承压人孔报价，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5种，每种斜通人孔的角度可适用于±7.5°范围内；在电话局出局处应设置局前人孔，由于新建通信楼的出局管道已被电缆通道取代，不再需要设置局前人孔，承压人孔厂家，故在人孔类型中没有局前人孔。沿用通信管道引出通信楼时，可选用上述适宜的人孔类型---前人孔。
什么叫通信管道人孔和手孔?
人孔和手孔都是为了便于通信线路维修用的，他们的主要区别就只是孔的大小问题；
人孔：是设在通信系统的线路敷设管道或者井道上的检查孔，承压人孔批发，而此孔在该类设备检查或维修时，可以容纳人通过、进入来进行检查维修工作的孔，就叫人孔；
手孔：和人孔一样也是设在通信线路上的，但是比较小，人进不去，只能允许手伸进去检查或者操作。
人孔井和检查井有什么区别
检查井开口小一些，只要打开盖后能够人---人员检查到里面的设施是否全好就可以了。而人口要求开口大一些，能够满足---人员上下，并在人孔内设有供人员上下的爬梯，除了满足检查要求以外，还要满足检修人员进入来维护检修内部的设施。
人孔一般用在敷设电缆或者管道的可通行或者半通行隧道和沟道上，各种管道通过隧道或者半通行沟道进入建筑物内部时，在进入区域应当设置人孔。市政上用得很多，承压人孔，各种电缆和管道的沟道都有。有一些是采用一段距离设置一个人孔井，而井与井之间用混凝土管道连接，电缆敷设在其中，人可以在人孔下去进行检修和维护
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